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Aug 06, 2023

2024 ドゥカティ モンスター 30° アニバーサリオ ファーストルック

ドゥカティはモンスター誕生30周年を記念した限定モデルを発表した。 ドゥカティは、1993 年に最初のモデルが発表されて以来、350,000 台のモンスターを販売しており、その数は今後さらに増加するでしょう。

ドゥカティはモンスター誕生30周年を記念した限定モデルを発表した。 1993 年に最初のモデルが発表されて以来、ドゥカティは 350,000 台のモンスターを販売しており、500 台のドゥカティ モンスター 30° アニバーサリオの限定販売により、その数はさらに増加するでしょう。

Ducati Monster 30° Anniversario は、過去のデザインと同社のイタリアの伝統を称える特別なトリコロールのカラーリングで登場します。 緑、白、赤の色は、オーリンズ NIX30 フォークとホイールのゴールドとマッチしています。 シート上の30周年記念ロゴの刺繍は、タンクとテール上の同様のロゴと、番号が刻まれた上部クランプに結合されています。

Monster 30° Anniversario は、特別なカラーやロゴだけではありません。 ドゥカティによると、車両重量は405.6ポンドで、標準モデルと比較して8.8ポンドの軽量化となっている。 これらの軽量化は、軽量フォーク、Termignoni スリップオン、Brembo Stylema キャリパー、デュアル フロント ブレーキ ディスクのアルミニウム フランジ、および鍛造リムによって実現されています。 アニバーサリーモデルには、SPモデルと同様に軽量なリチウムイオンバッテリーが搭載されています。

ドゥカティによると、このアニバーサリーモデルはモンスター史上最軽量だという。 30° Anniversario が標準の Monster と比較してステアリング ダンパーとフロントガラスも追加していることを考慮すると、軽量化は特に顕著です。

これらの変更点を除けば、30° Anniversario は通常の Monster モデルと似ています。 エンジンは同じ937ccテスタトレッタのままで、9,250rpmおよび69ポンドフィートで111馬力の出力を主張します。 6,500rpmで。 電子パッケージには、コーナリング ABS、トラクション コントロール、ウィリー コントロール、ローンチ コントロール、および 3 つのライド モードが含まれます。

2024年のドゥカティ モンスター 30° アニバーサリオの価格は18,595ドルで、SPモデルよりも3,000ドル高く、Monster+よりも5,600ドル高い。

プレスリリースの開始:

ボルゴ・パニガーレ（イタリア、ボローニャ）、2023年7月27日 – ドゥカティは、500台限定の番号付きシリーズのモデルでモンスター誕生30周年を祝います。 Monster 30° Anniversario バージョンは、ボローニャに本拠を置くメーカーが、二輪の世界に革命をもたらし、1993 年以来世界中で 350,000 人以上の Monsteristi の情熱を魅了してきたモーターサイクルへのオマージュです。

モンスターは常にこれでした。公道走行に最適なスポーティなエンジン、スーパーバイク由来のシャーシ、幅広のハンドルバー、フェアリングなし。 シンプルかつ効果的なアイデアにより、ネイキッドセグメントを再発明し、常に元のアイデアに忠実でありながら、長年にわたって何度も進化したモーターサイクルの作成が可能になりました。

彼の特別バージョンは、モンスター モデルの象徴的な特徴、つまり紛れもないスタイルと路上での最大限の楽しみを維持しています。 過去の最もスポーティなモンスターにインスピレーションを得たトリコロールの 30 周年記念カラーリングにより、その真の性質が一目で現れます。 このカラーリングはドゥカティがアンバサダーを務めるメイド・イン・イタリーを記念しており、このモデルのために特別に作られたリムとオーリンズ NIX30 フォークのゴールドカラーで装飾されています。 このモデルのその他の特徴的な要素は、30 年ロゴが刺繍されたシートと、イグニッションをオンにすると開始されるダッシュボードの専用アニメーションです。 最後に、各モーターサイクルは、モデルの名前とコピー番号、真正性証明書、専用のモーターサイクル カバーが記載された上部クランプのプレートによってユニークにされます。

Monster 30° Anniversario には、外観の向上に加えて動的特性も向上するコンポーネントが装備されており、車両重量は 184 kg に達することができます。これは、標準モデルより 4 kg 軽量であり、既に世界のベンチマークとなっています。軽さのカテゴリー。 標準モデルに比べてステアリングダンパーやフロントガラスなどの部品、ひいては重量が増加していることを考慮すると、このマイルストーンはさらに重要となる。

オリジナルのレシピを現代的に再解釈したモンスターは、軽くて扱いやすく、速いバイクです。 これは、デスモドロミック タイミングと 111 馬力を備えた水冷 4 バルブ ツインシリンダー、テスタストレッタ 11° エンジンを搭載しています。 主要な間隔が時間の経過とともに分散されているため、メンテナンスの観点から非常に信頼性が高く、負担が少ないエンジンです (オイル交換は 15,000 km、バルブクリアランスのチェックは 30,000 km)。 すべての回転数、特に路上で最もよく使用される中低回転域でフルパワー供給曲線を備えています。 これはエンジンの応答性が向上し、ライディングの喜びがさらに高まることを意味します。