ノヴィテックがフェラーリ 812 コンペティツィオーネから 854 馬力を引き出す

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Jun 22, 2023

ノヴィテックがフェラーリ 812 コンペティツィオーネから 854 馬力を引き出す

Novitec は、Ferrari 812 Competizione に、ステンレススチールまたはインコネル製の新しいエキゾーストを装備しました。Ferrari 812 Competizione は、ほぼ完璧です。 実際、大胆に行動している人もいます。

Novitec は、Ferrari 812 Competizione にステンレススチールまたはインコネルのいずれかで利用可能な新しいエキゾーストを装備しました。

フェラーリ 812 コンペティツィオーネはほぼ完璧です。 実際、これが史上最高の公道走行用フェラーリであり、フロントエンジンのグランドツアラーからスーパーカーとなったものとしては驚異的なレベルのパフォーマンスを提供すると大胆に主張する人もいる。 Novitec はそれをさらに印象的なものにしました。

812 Competizione のハイライトは、通常時 830 馬力と 510 lb-ft (691 Nm) のトルクを発生する、息を呑むような高回転で雄叫びをあげる 6.5 リッター自然吸気 V12 エンジンです。 これらは注目に値する数字ですが、Novitec は満足せず、ステンレス鋼またはインコネル製で金メッキを施した、この車用の新しい高性能排気システムを開発しました。 この新しい排気装置と 100 セルの触媒コンバーターにより、ノビテックはエンジンから 854 馬力と 524 lb-ft (711 Nm) の出力を引き出すことができました。 ピークパワーも 9,250 rpm ではなく 9,200 rpm に達します。

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このわずかなパフォーマンスの向上に満足したノヴィテックは、812 コンペティツィオーネで使用するためにローダウン スポーツ スプリングのセットを調整しました。 これらの新しいスプリングは、車高を 25 mm (1 インチ) 下げるだけでなく、ボタンを押すだけで車高を 40 mm (1.5 インチ) 上昇させるフロント アクスル ノーズ リフト システムとシームレスに連携します。

究極のフロントエンジンフェラーリのために、3 つの異なるホイールデザインも Vossen と共同で開発されました。 写真の車は、フロントが 21×10 インチ、リアが 22×12.5 インチの Novitec NF 10 ZV ホイールのセットに 275/30 および 335/35 のタイヤを装着して走行しています。 その他のオプションとしては、NF9 鍛造ホイールと NF8 ディレクショナル鍛造ホイールがあります。 これらのホイールには、ビスケーン ブルー、ヴォッセン レッド、フラミンゴ ピンク、ウルトラバイオレット (パープル) などの目を見張るような色合いを含む、70 以上の異なる色が用意されています。

Novitec は、ホイールを適切に装着できるように、10mm (0.39 インチ)、20mm (0.78 インチ)、および 30mm (1.1 インチ) のアルミホイールスペースも提供しています。 顧客は、フェラーリ 812 コンペティツィオーネのインテリアをレザー、アルカンターラ、カーボンファイバーの新しい領域でカスタマイズしたい場合にも、Novitec に頼ることができます。

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