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Jun 01, 2023

CAF MiiRA および Euskotren テストホイール防音システム

電車の騒音とその地域社会への影響の問題に対処するため、CAF MiiRA とバスクの交通事業者 Euskotren は、Euskotren の電車で新しい車輪防音システムをテストしています。

電車の騒音とその地域社会への影響の問題に対処するため、CAF MiiRA とバスクの交通事業者 Euskotren は、Euskotren の車両で新しい車輪防音システムをテストしています。 主な目的は、電車の車輪から発生する騒音を大幅に低減し、線路の近くに住む住民の生活の質を向上させることです。

Euskotren と CAF MiiRA の協力は、革新と継続的な改善を通じてバスク地方の鉄道輸送を強化したいという両社の願望を示しています。 両社は乗客の旅行体験を向上させ、鉄道の環境への影響を軽減したいと考えている。

CAF MiiRAの研究開発マネージャー、フリオ・ガリピエンツォ氏は、「ユースコトレンとのこの戦略的提携は、私たちの能力と知識を組み合わせて、乗客の旅行体験を向上させ、環境への影響を軽減する高度なソリューションを開発する機会を提供します。」と述べました。 ユースコトレンの車両マネージャーであるピラール・ロサド氏は、「音響への影響を軽減し、列車の全体的な性能を向上させ、乗客と環境に利益をもたらす革新的なシステムの開発と実装に協力していきます。」と述べました。

欧州環境庁によると、欧州連合内の約 1,800 万人が交通機関の騒音によって引き起こされる長期にわたる大きな不快感に悩まされています。 この差し迫った問題に対処するために、2030 年までに交通機関の騒音によって慢性的に悩まされている人の数を 2017 年の数字と比較して 30% 削減することを目標とするゼロ公害行動計画が導入されました。

説明会で紹介された有望なケーススタディは、2030 年の目標達成に貢献できる効果的な対策を例示しています。 これらの対策には、交通速度制限の緩和、道路の再設計、低騒音排出ゾーンの確立、より静かなブレーキとパッドを備えた列車の改修などが含まれます。 これらのベストプラクティスを模倣することで、EU は交通騒音が国民の福祉に与える悪影響を抑制するために実質的な措置を講じることができます。

参考文献：